Thorracing microblog

Microblog

Live uppdateringar från race så som tider, placeringar under träningarna, kvalen och finalerna, samt vad som händer i övrigt.

MKR 6 Örebro

2009-08-15

Träning på Örebro motorstadion: Det började med att vi hade lite svårt att hitta dit (fel info hos Eniro/hitta.se), när vi tillslut hitta fram hade vi missat 1 timme av totalt 4 timmar.

Första körningen gick kanon, vi ändrade ingenting förutom lufttrycket som vi höjde pga mulet väder, tiden var i paritet med många av dom snabba 43.8s. Körning 2 gick ännu bättre och fortfarande inga ändringar gjorda, Kevin tyckte karten kändes bra och ville lära sig barnan, helt rätt. Tiden blev nu 43.2s bra! den rundan filmade vi med en kamera fast tejpad på rattkåpan och det blev riktigt bra tycker jag, se klippet här.

Sista körningen gjorde vi en radikal förändring bara för att testa om vi var på rätt spår och det var vi, tiden försämrades med 1s, skönt på sätt och vis.

Sen var det bara att kör hem och fylla på krafterna på Vegabaren i Haninge!

2009-08-14

Nu bär det av till skara sommarland med karten i släpet, varför då? jo vi ska vidare till Örebro och träna inför MKR 6an på lördag, vi kommer fota lite och förhoppnigsvis filma några varv på banan.

Kevin är supersugen på att tävla igen efter sommaruppehållet, på sommarland finns det kartar modell light men Kevin vill verkligen köra dom för att testa :-)

vi hörs senare.

2009-08-12

Nu börjar sista delen av säsongen med start 22-23/8 MKR 6 Örebro, vi kommer åka dit den 15 aug och träna då vi aldrig varken kört eller sett banan.

Bilder och film kommer efter besöket.

Summering MKR 5 i Södertälje

Helgen började med incheckning på fredan, vi fick plats mot banan med vårat depåtält perfekt, sen körde Kevin hyrkart (se film under "bilder & video). Besiktningen gick bra så klart, sen bar det hemåt.

Lördag 27/6 race dag: Vi börjar morgonen tidigt från Gålö 06.20 för att hinna till förarsammanträdet 07.30, sen startade första träningen. Vi hade som sagt inte testat motorn sen det gick skit och Radne byte kolv på de vilket inte är optimalt då man helst ska köra in kolven. Tiden på första träningen blev 50.4 s ca 2 s från personbästa hmm inte bra.

Träning 2: Nu hade vi ändrat lite men det skulle inte göra någon större skillnad i tid åtminstone inte 2 s, jag ser direkt att karten går bättre (kolven inkörd?) och tiden blir klart bättre 48,6 s ahh vi är med igen, vårt mål för helgen är 10a vilket är klart bättre än någonsin isåfall.

Tidskörning: Nu gäller det, vi viste att vi var tvugna att köra låga 48or för att vara med på topp 10, sen smäller det till och Kevin kör 48.06 NYTT PERSONBÄSTA! och 4e bästa tid av alla. Det skillde endast 6 hundradelar till 2a plats, härligt!

Kval 1: Kevin startar på ruta 2 och vårat mål var topp 4a i detta kval, Kevin håller sig på banan och gör det bra och snabbt kommer in som 3e kart YES!

Kval 2: Kevin startar på ruta 3 samma mål här att komma i mål som 4a (dom runt Kevin har kör 47,2-47,7s), det blir en tiumf till han glider i mål på 4e plats efter ett disiplinerat race.

Final: Det gick var 3 finaler A, B och C, Kevin kom direkt till A-final! första gången!, start ruta 9 blev det med svinsnabba runt sig och en gäng bakom sig som kvala via B-finalen, målet var topp 10 vilket såg möjligt ut men tufft. starten går och Kevin gör som vi sa utnyttjar sin erfarenhet av hemmabanan och hittar omkörningstillfällen redan på kurva 1 och 2, vips så är Kevin uppe på 6e plats!! sen kommer 2 snabba kartar ikapp bland annat Ebba A som tog barnrekord i finalen (rekordet är 5-6år gammalt), Kevin kom i mål på 8e plats!! vi hade tufft mål men Kevin överträffade.

Summering: Vi startade trögt ökade och ökade sen blev det en 10e plats, vi är grymt nöjda. Örebro nästa i Augusti vi får höja målet då vi ligger före.

Vi hörs och syns då!

Videoklipp från MKR 5 i Södertälje 2009-06-27

Live Twitter från MKR 5 i Södertälje 20090626-20090628

14 juni, Summering av MKR 4 i Rättvik

Dagen startade med ösregn så det blev regn setup hela dagen och dom nya regndäcken kom till användning :-).

Första träningen: Kevin skulle ta det lungt för det var första gången på banan i regn dessutom, samt att det är Sveriges längsta och snabbaste bana. Han snurrade inte trots höga farter och ny bana i regn, BRA!, tiden blev 1,23 min vilket var 6 sekunder efter bästatid.

Andra Träningen: Nu var det dax att börja pressa lite, körningen gick bra men karten sladdade hejvilt med baken, Kevin undvek avåkning igen och tiden blev 1,22 min nu 5 sekunder från bästatid.

Tidskörning: Nu var det bara att åka 2 säkra varv och sen gå "all in", det sladdade mindre men ändå halt tiden dock puttsades till 1,20 min, vilket nu är 4 sek från bästatid.

Kval 1: Kevin startar på 13e plats, nu är det placeringar som gäller för att få en position längre fram. Kevin börjar jakten (Kevins styrka är att jaga och köra om på framförallt det första varvet), han tar direkt 2 på första varvet sen blir det lucka fram (det är endast 4 varv) så 2 placeringar upp bra!

Kval 2: 11e startruta blir det och nu gäller det för allt avgörs i kval 2 kan man säga, det gäller iallafall att vara med här för att få bra position i finalerna. Det blir start strul för en kart i Kevinsstarled vilket innebär att det högra ledet (Kevins) kommer iväg 50-100 efter, vilket resulterar i att alla bakom strulkarten tappar placering framförallt Kevin, han får startplacering 15 innan startlinjen (det är självklart inte ok men vi tog upp det med tävlingledaren så det inte skulle ske igen). Nå hur gick det, Kevin körde upp sig 4 placeringar=11:a grymt bra. Kevin fick 1,17 nu skiljer det 3 sekunder till täten.

B-final: Startposition 3 bra slagläge då topp 5 går till A-final, dom framför var långsammare i sista kvalet, starten går och Kevin ligger hack i häl på 2an och ska precis passera och jag hör publiken skriker till och suckar, jag ser att karten framför tittar bakåt och prejar till Kevin 2ggr så Kevin får kast och istället tappar 2 placeringar SURT!, men han kommer i mål som 5:a vilket räcker så vi är nöjda ändå.

A-final: Kevin startar sist på 22 starpositionen pga sista a-final platsen, nu är det bara att rejsa inget att förlora. Starten går och Kevin tar 2st dirket efter rakan, Kevin närmar sig 2 till som kämpar om placeringar och Kevin ligger nära, då åker dom framför ihop och snurrar, 18 plats nu. Pga snurrningarna så är det en bra lucka både bak och fram så det blir en 18e plats great!

Summering:

Bra: Vi lärde oss regn på riktigt och kom ikapp till slut bra.

Bra: Inte en enda snurrning på hela dagen sjukt bra! tror typ alla snurra nästan.

Bra: Vi hade skitkul!

Bra: tiderna och bra placering på ny bana och rookie.

Dåligt: förlust av placering innan start ej ok.

Men vi är glada och laddade inför MKR 5 i Södertälje (hemmabanan) den 27/6.

12 juni, Incheckning och besiktning Rättvik MKR 4

Nu har vi landat i rättvik, vi lånar plats i kompisen Pablos depåtält, regntätt osv kanon. Vi har bytt till nya däcken och fälgarna (tack OSS-CAR, Sune & QIQI) så nu är karten redo, besiktningen och anmälan är gjort, det gick UA så klart.

Banan är Sveriges snabbaste bana och längsta nästan 1500m, vi gick banan för att Kevin ska lära sig lite innan start, det kommer med 99% säkerhet bli regn enligt SMHI, på Sveriges snabbaste bana spännande :-)

Nu sitter vi på vårat rum på vandrarhemmet, mysigt ställe högst upp i Rättvik utsikten är stooor.

Kolla i menyn till vänster under morgondagen så få ni ev se film och bilder.

16 maj, B-final Katrineholm MKR 2

Startade på plats tio bredvid min kompis Anton som stod på plats nio. Tyvärr så körde vi in i varandra och körde av banan, båda blev diskvalificerade. Nu sitter vi i bilen på väg hem efter en ganska lyckad dag med mycket sol :) Nästa tävling är i Rättvik den 13:e juni!

16 maj, 3:a kvalet Katrineholm MKR 2

Fick pole position men de vart problem med formationsvarven (3 st) pga placeringarna. Och i de sista informationsvarvet så åkte vänster bakdäck av och jag vart diskvalificerad oturligt nog. Nu väntar B-final!

16 maj, 2:a kvalet Katrineholm MKR 2

Då var 2:a kvalet avklarat. Lottning igen och jag startade på en 8:e plats och slutade på en 6:e plats. Varvtiden vart dog sämre 38,8 sek. Men karten gick bra bortsett från att den ska breddas lite där bak för att få bättre grepp i kurvorna.

16 maj, 1:a kvalet Katrineholm MKR 2

Startade på en 5:e plats efter lottning och slutade på en 5:e plats. Karten gick långsamt på raksträckorna och vi ska testa med att byta från drev 75 till 78. Förhoppningsvis så ska den gå snabbare på raksträckorna. Bästa varvtiden var 38,3 sek. Detta var första kvalet av tre.

16 maj, 2:a träningen Katrineholm MKR 2

Efter lite justeringar av förgasaren så går karten bättre, nu verkar allt stämma. Bästa varvtid var 38,4 sek. Bilder finns nu uppe, klicka på MKR 2 Katrineholm till vänster.

16 maj, träning Katrineholm MKR 2

Första träningen avklarad, med nybytt förgasare så gick karten inte bra den bluddrade en hel del, bästa varvtiden vart 39,7 sek. Nu ska lite småjusteringar göras med bla förgasaren och bredda mer där bak.

Nästa live blogg är den 15-16/5 från Katrineholm MKR 2

Då har vi med oss rätt saker så vi får upp bilderna direkt, vi ska även testa att lägga upp filmsekvenser från racen.

Thorracing på Twitter

2 maj Uppsala, final Rörken Ring

Då var finalen avklarad, kom på 8:e plats från en 14:e placering. Dock så måste man komma på topp 5 för att köra vidare i final. Så vi fick börja packa ihop grejerna efter en helt okej tävling och fint väder. Nästa tävling är i Katrineholm den 16 maj!

2 maj Uppsala, omtagning kval Rörken Ring

Efter sista kvaltävlingen tog jag en till placering och ligger nu på 14:e plats av 19. Nu är de finaldags, lite ska fixas med karten innan finalen bla bredda fram. För er som undrar hur de gick för föraren som fick åka ambulanshelikopter, så verkar det inte vara några allvarliga skador.

2 maj Uppsala, Olycka kvalet Rörken Ring

Det har hänt en hel del sen jag skrev sist bla en olycka ute på banan, de kom en ambulanshelikopter och hämtade en förare. Efter de vart det ett uppehåll i ca 1 timme. Vart omkörning av tävlingen, de gick bra tog några placeringar och fick ett varv på 51,2 sek. Nu har vi breddat lite där bak och bytt drev till 75 (vi har bytt fram och tillbaks mellan 77 och 75).

2 maj Uppsala, tidskörning Rörken Ring

Tidskvalet gick dåligt, jag vart påkörd och åkte av banan redan på första varvet. Nu handlar det om att komma på så bra placering som möjligt. Hoppas på bättre lycka nu!

2 maj Uppsala, träning Rörken Ring

Nu är de två första träningarna avklarade. Första träningen fick jag 51,6 sek med fel drev, nu är drevet ändrat från 77 till 75 och då går den snabbare på raksträckorna. Andra träningen smalnade vi av där bak och som sagt bytte drev från 77 till 75. Tiden vart dock sämre (51,8 sek), men jag hade folk framför så jag kunde inte köra fullt ut. Förhoppningsvis får jag bättre tider under tidskvalet!

1 maj Uppsala, Rörken Ring

Vi har checkat in på hotellet, fixat med karten och besiktat med godkänt resultat. Nu är de bara att ladda inför morgondagens tävling!

Starten blir den 1-2 maj med MKR 1 i Rasbo Uppsala.

Klicka på länken

DAG 1, MKR 1 i Uppsala rasbo den 1 maj.

Första dagen gick smidigt, vi började med att sätta upp allt depåtältet plus all utrustning, platsen blev bra nära parkfeme, sen vart det skruva färdigt på karten så den gick igenom besiktningen vilket den gjorde.

Följ att som händer under MKR helgerna live på, genom att gå in på länken nedan.

Micro blogg

MKR 1 Rasbo Uppsala 2 maj.

snart dax för första serie racet av 6st tävlingar, det blir race nummer 2 vilket innebär att Kevin fortfarande måste starta sist i kraft av debutant, men om 3 race är stämpeln borta. Vi ska bo på Uppsala hotell inne i stan från 1-2 maj, sen blir det race hela dagen. Kom gärna och heja på Kevin nummer 10 i micro.

Träning Tuvängen 26/4

Det blev en heldag på Tuvängen då meken/pappa var träningsvakt från 9.30-17.30, vi han köra en heldel och testa att bredda osv, vi kom ner till 50,00 sek vilket får anses som helt okej då det förra årets rekord blev 49,7 med riktigt varm bana.

Startskottet avverkat

Ja hur gick det?

Vi började veckan med att köpa ett för oss nytt CRG chassi från 07. Vi började med träning i nya chassit 3x7 min som var en del av Startskottet vilket inte var optimalt. Tiderna var dålig 2-3 sek efter kompisarna i övre mitten, första träningspasset startade inte karten alls, pappe mek fick springa för glatta livet på banan och utanför, fick lite hjälp med förgasaren så vi fick igång karten för sista träningen.

Karten var trögstartad hela helgen och tiderna under tidskvalet var inte i linje med vad vi brukade prestera, till slut hittade en besiktnings man ett fel på brickorna som ska strypa tillförslen av luft, dom var i fel ordning (jävla mek/pappa). Nu kom farten men dock för sent då det nu var dags för kval där Kevin fick starta näst sist då våra tider inte var låga.

B-final startruta 9 av 12 blev det tillslut trots att vi hela tiden hade stul med att få igång karten, antingen startade den inte eller så hamna Kevin 100m efter, sen formationsvarvet, han kom in på sin plahade vi det där med brickorna som satt fel, samt nytt chassi helt otrimmat från vår sida.

Karten krånglade igen i B-finalen, Kevin var tvungen att köra igen 150m typ på ts (nr9) 50 innan starten puhhh! starten går Kevin kör direkt om 3-4 kartar första kurvan, det blir lite stökigt men inga avåkningar. Vid hårnålen så plockar Kevin några till och är 3:a=A-Final (topp 5 går till a-final) helt sjukt bra uppkörning, Kevin och hans kompis Samuel är 3 och 4 resten av loppet ohotade.

A-final, nu är det nervöst ska karten starta?? och nej det gör den inte!!! Kevin hamna ca 150m efter och a-finalisterna kör fort på formationsvarvet så Kevin drar på för fullt för att komma ifatt med kalla däck, vad händer jo Kevin snurrar i hårnålen och tävlingen är över.

Summering: Vi är riktigt nöjda trots allt strul för vi hade det mesta emot oss med helt otestat chassi, brick strulet, förgasarstrulet, svårstartat osv. Men Kevin visa kyla i sin racing i b-finalen vilket gjorde hela vår helg.

Tack och hej, nu är det snart dax för MKR 1 i Rasbo uppsala den 1-2 Maj.

Startskottet den 18/4

Första tävlingen för året går av stapeln den 18/4 på Tuvängen i Södertälje, då först vet vi hur vi står oss mot dom andra.

Kevin vill inget annat än ut och köra så det kommer bli roligt iallafall.